திகிலூட்டும் விபத்துக்குப் பிறகு வேக படகுகளில் இரண்டு அதிர்ஷ்டசாலி போட்டியாளர்கள் அரிசோனாவில் உள்ள ஹவாசு ஏரி சனிக்கிழமையன்று, அவர்களின் கப்பல் தண்ணீரின் மேற்பரப்பில் திரும்புவதற்கு முன் காற்றின் குறுக்கே பறந்து பறந்தது.
ஏரியில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 206 மைல் வேகத்தின் சாதனையை முறியடிக்க விரைவான படகு முயற்சிக்கும் வீடியோவில் பயமுறுத்தும் காட்சி கைப்பற்றப்பட்டது. ஷோட்ர்ட் புயல் ஷுகு என்ற நிகழ்வின் போது இது நடந்தது.
வீடியோவில், 10,000 -ஹெச்பி வெள்ளை படகு ஏரியின் மேற்பரப்பில் அதிவேகமாக அலைந்து திரிந்தது, ஒரு ஹெலிகாப்டர் ஒரு கீழ் கேமராவைப் பின்தொடர்ந்தது.
அதன் முன் பகுதி காற்றைப் பெறுவதற்கு போதுமானதாக இருக்கும்போது கப்பல் ஒரு கல்லைப் போலத் தவிர்ப்பது போல் தோன்றியது, இதனால் படகு முற்றிலும் குறையும்.
இல்லினாய்ஸில் ஒரு படகில் ஜெட் பனிச்சறுக்கு பின்னர் 2 டீனேஜ் பெண்கள் கொல்லப்பட்டனர்
அரிசோனாவில் உள்ள ஹவாசு ஏரியில் கொண்டு செல்லப்பட்ட பின்னர் ஒரு விரைவான படகு விபத்துக்குள்ளானது, அங்கு ஆபரேட்டர் மணிக்கு 200 மைல் தொலைவில் சாதனை படைத்தார். (கடன்: ஸ்பீட்போட் இதழ்)
ஆனால் காட்டு விமானம் அங்கு முடிவடையவில்லை. உண்மையில்.
பார்வையாளர்களை அசல் வீடியோவில் கேட்கலாம், அது அவர்கள் பார்த்தபடி அவநம்பிக்கையை பிரிக்கிறது.
பீனிக்ஸ் இல் ஃபாக்ஸ் 10 விமானத்தில் உள்ள போட்டியாளர்கள் இருவரும், ஒரு இனம் மற்றும் கடன் வாங்கிய பெயர்களுக்கு ஜான் வெய்ன் மற்றும் ஈஸ்ட்வுட் அவர்களின் அடையாளங்களை மறைக்க அனுப்பி, விபத்தில் இருந்து விலகிச் சென்றதாக நான் கூறினேன்.
ஸ்பீட்போட் இதழின் ரே லீவிடம் இந்த நிலையம் பேசியது, இது வார இறுதியில் வரலாற்றை உருவாக்கும் என்று நம்புகிறது.
மீனவர் ஒரு “காவியப் போரில்” 4 மணி நேரம் ஒரு தேதிக்கு முந்தைய முதலை வைத்திருக்கிறார்
அரிசோனாவில் உள்ள ஹவாசு ஏரியில் கொண்டு செல்லப்பட்ட பின்னர் ஒரு விரைவான படகு விபத்துக்குள்ளானது, அங்கு ஆபரேட்டர் மணிக்கு 200 மைல் தொலைவில் சாதனை படைத்தார். (கடன்: ஸ்பீட்போட் இதழ்)
அவர் என்னிடம் கூறினார்: “அவர் 388 பனிச்சறுக்கு மற்றும் சுமார் 10,000 ஹெச்பி என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.” “எனவே, அவர்கள் இந்த வார தொடக்கத்தில் ஹவாசு ஏரிக்கு வந்தனர், அவர் பாலைவன புயலில் படப்பிடிப்புக்கான சாதனையை முறியடிக்க விரும்பினார். இது இன்று முதல் முதல் பாஸ், அவர்கள் சென்றபோது, ரேடார் அவற்றை மணிக்கு 200.1 மைல் வேகத்தில் எடுத்தது.”
போட்டியாளரின் சகாக்கள் நிலையத்திற்குச் சொன்னார்கள் படகு கட்டுவது.
“நீங்கள் கடைசியாக பார்க்க விரும்புவது ஒரு மோதல், குறிப்பாக அது போன்ற ஒரு பயங்கரமான விஷயம்” என்று ஒரு படப்பிடிப்பு போட்டியாளரான ஜெஃப் கிளார்க் கூறினார், ஆண்கள் பதிலளிக்கும் திறனை ஆண்கள் பறித்திருக்க முடியும் என்று விளக்கினார். “இந்த வேகத்துடன், இந்த சுரங்கப்பாதை துளைகள் காற்றை நிரப்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே படகு தண்ணீருக்கு மேல் சவாரி செய்கிறது. இது ஒரு ரயில்வே போன்றது என்று உங்களுக்குத் தெரியும், நீங்கள் அதிகமாக நிரப்பினால், இந்த மூக்கு மிகவும் உயர்ந்துள்ளது – மிக விரைவாக – உங்களை காற்றில் அழைத்துச் செல்கிறது.”
ஈஸ்ட்வுட் மற்றும் வேன் காற்றில் செல்வதைக் கண்டபோது அவரது இதயம் குறைந்தது என்று அவர் கூறினார்.
பிரதான லீக்கில் வேட்டை சாம்பியன்ஷிப்பில் படகு விபத்துக்குப் பிறகு 3 இறந்தவர்கள், அதிக காயம்: அறிக்கை
படகு பல முறை காற்றில் கொண்டு செல்லும்போது திரும்பியது. (கடன்: ஸ்பீட்போட் இதழ்)
“நீங்கள் ஒரு டிரைவரை ரசிக்கும்போது நீங்கள் பார்க்க விரும்பும் ஒன்றல்ல” என்று கிளார்க் கூறினார். “
லீ மற்றும் கிளார்க் விபத்தில் காற்றின் நிலைமைகள் ஒரு தொழிலாளியாக இருந்திருக்கலாம், ஆனால் கப்பலில் இருந்த இருவருமே இருக்கலாம் என்று கூறினார்.
படகு காற்றை வெட்டும்போது, பெரிய காற்று இல்லாவிட்டால், கப்பல் நீண்ட காலத்திற்கு காற்றை வைத்திருக்க காரணமாக அமைந்தது என்று அவர் என்னிடம் கூறினார்.
“நீங்கள் உங்கள் மூச்சைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், போட்டியாளர்கள் இருவரும் காக்பிட்டிலிருந்து வெளியேறுவதைக் காணும் வரை நீங்கள் அவற்றைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்” என்று அவர் கூறினார். “மிகப்பெரிய பகுதிக்கு, பாதிக்கப்படவில்லை.”
1963 ஆம் ஆண்டு முதல், ஹவாசு ஏரியில் 11 அபாயகரமான பந்தய விபத்துக்கள் நடந்துள்ளன, மோட்டார்ஸ்போர்ட் மெமோரியல், 2018 ஆம் ஆண்டில் “லிக்கெட்டி பிளவு” என்று அழைக்கப்பட்ட ஒரு படகு செயலிழந்தபோது மூன்று பேர் இறந்தபோது அதிக இரத்தக்களரி நிகழ்வுகள் உள்ளன.
ஃபாக்ஸ் நியூஸ் பயன்பாட்டைப் பெற இங்கே கிளிக் செய்க
கிளார்க் அல் -ஃபாட்ல் பாதுகாப்பு மேம்பாடுகள் கப்பலுக்குள் போட்டியாளர்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க.
“இந்த ஆண்கள் ஒரு காரணத்திற்காகவும், ஒரே ஒரு காரணத்திற்காகவும் உயிருடன் இருக்கிறார்கள்: இந்த படகு பிரிக்கப்படாதபடி கட்டப்பட்டது,” என்று அவர் கூறினார். “எனவே, அவர்கள் இந்த காக்பிட்டில் அமர்ந்திருந்தபோது, நீங்கள் படகுப் படங்களைப் பார்த்தபோது, அவை முற்றிலுமாக அழிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் காக்பிட் சரியான நிலையில் உள்ளது. இந்த மனிதனின் உயிரைக் காப்பாற்றியதால் இந்த படகைக் கட்டிய ஸ்கேட் மற்றும் குழுவினருக்கு நான் என் தொப்பியை உயர்த்துகிறேன், அவர் தங்கள் உயிரைக் காப்பாற்றினார், அதைப் பற்றி எந்த சந்தேகமும் இல்லை.”