வேகமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்
சுருக்கம் உருவாக்கப்பட்டது, செய்தி அறை மதிப்பாய்வு செய்யப்பட்டது.
அமராவதி திட்டம் 2019 ஒய்.எஸ்.ஆர் காங்கிரசுக்கு மாற்றப்பட்ட பின்னர் தாமதத்தை எதிர்கொண்டது.
58,000 ரூபாய் மதிப்புள்ள திட்டங்களுக்கு பிரதமர் மூடி அடிப்படையை நிர்ணயிக்கிறார்.
சாம்தாபு நாயுடோ என் வாழ்க்கைக்கான கவனம் மற்றும் வளர்ச்சியின் மீளுருவாக்கம் மற்றும் மீளுருவாக்கம்.
அமாஃபதி:
அம்ராபி ஒரு காலத்தில் பண்டைய சதவகனா வம்சத்தின் வளமான தலைநகராகவும், அதன் ப Buddhist த்த பாரம்பரியத்துடன் புகழ் பெற்றார். ஏறக்குறைய 1,800 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் ஒரு தலைநகராக தனது மறுமலர்ச்சிக்குச் செல்கிறார், பிரதமர் நரேந்திர மோடியுடன் முழு வீச்சில், ஆயிரக்கணக்கான கோடியுகளுக்கு அடித்தளக் கல் வைத்தார்.
ஒரு தசாப்தத்திற்கு முன்னர், ஆண்ட்ரா பிரதேசத்தின் பின்னர், திலங்கனா உருவாவதற்கும் ஹைதராபாத்தின் இழப்புக்கும் வழிவகுத்தது, புதிய மூலதனத்தின் தோற்றத்துடன் அமராவதியை புதுப்பிக்க வேண்டும் என்ற எண்ணம். இன்று, பல ஆண்டுகளாக தாமதம் மற்றும் அரசியல் கொந்தளிப்புக்குப் பிறகு, இந்த திட்டம் மத்திய மற்றும் அரசாங்க ஆதரவுடன் புதுப்பிக்கப்படுகிறது.
பிரதமர் மோடி 58,000 ரூபாய்க்கு அடித்தளக் கல் வைப்பார். இதிலிருந்து, அமராவதியில் 74 முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு 49,000 ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டது, இதில் ஆண்ட்ரா பிரதேச மாநிலத்தில் சட்டமன்றம், செயலகம், உச்சநீதிமன்றம் மற்றும் நீதித்துறை ஊழியர்களுக்கான வீட்டுவசதி ஆகியவை அடங்கும்.
இருந்த பார்வை
பிரதம மந்திரி நிடோ நாயுடோ அரசாங்கம் 2014 ஆம் ஆண்டில் சந்தர்போ நாயுடோவின் முன்னாள் அரசாங்கத்திற்கு தலைமை தாங்கியது, பிரதமர் நிடோ நாயுடோ ஒரு சுயாதீனமான தலைநகராக வழிநடத்தியது, வேகாய்டாவிற்கும் ஜொன்டருக்கும் இடையில் மூலோபாய ரீதியாக உள்ளது.
முன்னாள் நாயுடோ அரசாங்கம் 29 கிராமங்களில் சுமார் 30,000 பண்ணைகளில் இருந்து 33,000 ஏக்கருக்கும் அதிகமான வளமான விவசாய நிலங்களை சேகரித்தது. மறுபுறம், விவசாயிகள் வளர்ச்சியின் பின்னர் பூமியின் நிலங்களுக்கு உறுதியளித்தனர், பண நன்மைகள் மற்றும் நீண்ட கால செழிப்பு ஆகியவற்றுடன்.
அதன்பிறகு, ஒய்.எஸ்.ஆர் (ஒய்.எஸ்.ஆர்.சி.பி) 2019 இல் ஒய்.எஸ் ஜெகன் மோகன் ரெட்டி தலைமையில், அமராவதி திட்டம் நிறுத்தப்பட்டது. ஒரு பிராந்தியத்தில் மாநில வளங்களில் பாய்ச்சுவதன் நிலைத்தன்மை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் விளைவுகள் குறித்து புதிய அரசாங்கம் ஆச்சரியப்பட்டது. முதலாளித்துவத்தின் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய வேகம், அமராவதி ஒரு சட்டமன்ற தலைநகராகவும், விசாகப்பட்டனம் ஒரு நிர்வாக மையமாகவும், அகற்றவும் கர்னூல். இந்த பார்வை நிச்சயமற்ற தன்மை ஏற்பட்டால் அமராவதியின் எதிர்காலத்தை வழங்கியது மற்றும் பரவலான ஆர்ப்பாட்டங்களைத் தூண்டியது, குறிப்பாக நிலத்தை நல்ல நம்பிக்கையுடன் கைவிட்ட விவசாயிகளிடமிருந்து.
சட்ட சவால்கள்
இந்த திட்டம் தொடர்பாக 2019 மற்றும் 2024 க்கு இடையில் ஐந்து ஆண்டு அமைதியானது. அசல் திட்டத்தின் தொடர்ச்சியைக் கோருவதற்காக விவசாயிகள் சட்ட மனுக்களை உருவாக்கி, கூட்டங்களை மேற்கொண்டனர், அமரவதி பரிரக்ஷனா சமிதி போன்ற குழுக்களை உருவாக்கினர். ஓரளவு உருவாக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கைவிடப்பட்ட சதித்திட்டங்கள் அம்ராவதி ஆகிவிட்டன.
முக்கிய பொது உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் அல்லது அலமாரிகள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. சிங்கப்பூர் நிறுவனங்கள் மற்றும் ஜப்பானிய நிறுவனங்கள் உட்பட சர்வதேச ஒத்துழைப்பு செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றியுள்ளது அல்லது குறைத்துள்ளது.
அமராவதி போன்ற பெரிய அளவிலான திட்டங்களுக்கு நிதியளிக்கும் திறனைக் கட்டுப்படுத்தி, அரசு கடன்களில் விழுந்தது. நிதி பார்வையாளர் மற்றும் பொது குறிப்புகள் (சிஏஜி) வெளியிட்ட 2023 அறிக்கை, செலவு முறைகள், நில ஒதுக்கீட்டில் முரண்பாடுகள் மற்றும் முதலாளித்துவ பணிகளில் செலவுகளின் செலவுகள் குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியது. 2019 ஆம் ஆண்டளவில், 15,000 க்கும் மேற்பட்ட ரூபாய்கள் ஏற்கனவே தெளிவான, தெளிவான முன்னேற்றத்துடன் செலவிடப்பட்டன.
விடியல்
2024 ஆம் ஆண்டில், சந்தர்பாபு நாயுடோ என்.டி.ஏ தலைமையிலான தேசிய ஜனநாயக கூட்டணியின் ஆதரவுடன் ஆட்சிக்கு திரும்பினார், அங்கு அமராவதி பிரதான மின்னோட்டத்திற்கு திரும்பினார். அவரது பிரச்சாரம் தொடர்ந்தது, பார்வை மற்றும் விவசாயிகள் மற்றும் நிறுவனங்களை வலியுறுத்திய கடமைகளை மதிக்க வேண்டிய அவசியம் என்று உறுதியளித்தது.
நேற்று இன்போல்லோ கிராமத்தில் ஒரு கூட்டத்தில் உரையாற்றிய ஆண்ட்ரா பிரதேசத்தின் சிவில் சப்ளை அமைச்சர் நாதினேலா மனோவர், நிலத்தில் உள்ள கிராமவாசிகள் மற்றும் பங்குதாரர்களின் உத்தரவாதங்களை இப்போது வளர்ச்சி விரிவானது என்று உறுதிப்படுத்தினார். “அமராவதியில் விவசாயிகளின் தியாகங்கள் கூட்டணி அரசாங்கத்தை உருவாக்கியது” என்று அவர் கூறினார்.
அமராவதியின் திட்டத்தை பெரியதாக விரிவுபடுத்துவதற்கு 40,000 ஏக்கர் வரை கூடுதல் நிலங்களையும் மாநில அரசு தேடுகிறது. ரயில்வே, வெளி மற்றும் உள் வட்ட சாலைகள் மற்றும் சர்வதேச விமான நிலையம் உள்ளிட்ட வளர்ந்த போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பின் ஆதரவுடன், அண்டை நகராட்சிகளான குந்தூர், விஜயவாடா, தடெபள்ளி மற்றும் மங்கலகிரி போன்றவற்றுடன் ஒன்றிணைவது இந்த பார்வையில் அடங்கும்.