மும்பை:
பாக்கிஸ்தானுடனான 1960 எண்டோஸ் வாட்டர்ஸ் ஒப்பந்தம் உடனடி விளைவு இல்லாத நிலையில் நடைபெறும் என்று இந்தியா புதன்கிழமை அறிவித்தது, இஸ்லாமாபாத் கைவிடப்படும் வரை மற்றும் எல்லையில் பயங்கரவாதத்திற்கு அதன் ஆதரவின் மீளமுடியாத நம்பகத்தன்மை.
ஜம்மு காஷ்மீரில் பால்காமில் சுற்றுலாப் பயணிகள் உட்பட 26 பேர் செவ்வாய்க்கிழமை கொல்லப்பட்ட பின்னர் இந்த நடவடிக்கை வந்துள்ளது.
இந்த படியின் விளைவு என்னவாக இருக்கும்? நதிகளின் சிந்துவில் பிரதான நதி – பாண்ட் – ஐந்து இடது வங்கி துணை நதிகளுடன், ரவி, பியாஸ், சட்லெஜ், ஜீலம் மற்றும் செனாப் ஆகியவை அடங்கும். வலது வங்கி துணை நதி காபூல் இந்தியா முழுவதும் பாயாது.
ரவி, பியாஸ் மற்றும் சட்லெஜ் ஆகியோர் கிழக்கு நதிகள் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள், செனாப், ஜீலம் மற்றும் இன்சஸ் மெயின் ஆகியோர் மேற்கு நதிகள் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். இந்தியா மற்றும் பாகிஸ்தான் இருவருக்கும் அதன் நீர் முக்கியமானது.
இந்தியாவில் நீர் ஆணையர் பதவியை ஆறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வைத்திருந்த பிரதிப் குமார் சாக்சினா, ஐ.டபிள்யூ.டி வேலையுடன் தொடர்புடையவர், அலேவைட் -சரம் மாநிலமாக இந்தியா பல விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறினார்.
“அரசாங்கம் முடிவு செய்தால், ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்வதற்கான முதல் படியாக இது இருக்கலாம்” என்று திரு. சாக்சினா பிரஸ் டிரஸ்ட் ஆஃப் இந்தியாவிடம் கூறினார்.
அவர் கூறினார்: “அதன் ரத்து ஒப்பந்தத்தில் தெளிவான தீர்ப்பு இல்லை என்றாலும், ஒப்பந்தச் சட்டம் குறித்த வியன்னா ஒப்பந்தத்தின் 62 வது பிரிவு போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது, அதன்படி ஒப்பந்தத்தின் முடிவில் இருந்தவர்கள் தொடர்பாக நிகழ்ந்த சூழ்நிலைகளின் அடிப்படை மாற்றத்தைக் கருத்தில் கொண்டு ஒப்பந்தத்தை மறுக்க முடியும்.”
கடந்த ஆண்டு, இந்த ஒப்பந்தத்தின் “மறுஆய்வு மற்றும் திருத்தத்தை” தேடி இந்தியா பாகிஸ்தானுக்கு உத்தியோகபூர்வ அறிவிப்பை அனுப்பியது.
இந்தியா எடுக்கக்கூடிய நடவடிக்கைகளைச் சேர்ப்பதில், இந்த ஒப்பந்தம் இல்லாத நிலையில், ஜமோ மற்றும் காஷ்மீரில் உள்ள மேற்கு நதிகளில் உள்ள கஷ்ங்கங்கா தொட்டியின் “தொட்டியில்” விதிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாடுகளை பின்பற்ற இந்தியா கடமைப்படவில்லை என்று சாக்சினா கூறினார். சிந்து வாட்டர்ஸ் தற்போது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
ஃப்ளஷிங் இந்தியா அதன் தொட்டியை ரத்துசெய்ய உதவும், ஆனால் முழு தொட்டியையும் பல நாட்கள் நிரப்பலாம். ஒப்பந்தத்தின் கீழ், ஆகஸ்ட் மாதத்தில் – பருவகால உச்ச காலம் – ஓட்டத்திற்குப் பிறகு தொட்டி நிரப்பப்பட வேண்டும், ஆனால் எந்த நேரத்திலும் ஒரு ஒப்பந்தத்துடன், எந்த நேரத்திலும் இதைச் செய்யலாம். பாக்கிஸ்தானில் விதை சீசன் தொடங்கும் போது இதைச் செய்வது தீங்கு விளைவிக்கும், குறிப்பாக பாக்கிஸ்தானில் பஞ்சாபின் பெரும்பகுதி பிணைப்பு மற்றும் நீர்ப்பாசனத்திற்கான அதன் துணை நதிகளைப் பொறுத்தது.
ஒப்பந்தத்தின்படி, சிந்து மற்றும் அதன் துணை நதிகளில் அணைகள் போன்ற கட்டமைப்புகளை உருவாக்க வடிவமைப்பில் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. கடந்த காலத்தில், பாகிஸ்தான் வடிவமைப்புகளுக்கு ஆட்சேபனைகளைத் தூண்டியுள்ளது, ஆனால் எதிர்காலத்தில் விமானத்தில் கவலைகளை எடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
கடந்த காலத்தில், கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு திட்டமும் பாகிஸ்தானால் ஆட்சேபனை தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
சரல், பாக்லிஹார், யூரி, சுட்டக், நிமு பாஸ்கோ, கிஷெங்காங்கா, பக்கல் டல், மியார், லோயர் கல்நாய் மற்றும் ராட்லே ஆகியோரை நான் நினைவில் கொள்கிறேன்.
2019 ல் பயங்கரவாத போலியா தாக்குதலுக்குப் பின்னர், லடாக்கில் உள்ள மின் ஆற்றலில் மற்ற எட்டு திட்டங்களை அரசாங்கம் அழித்துவிட்டது.
புதிய திட்டங்களுக்கு ஆட்சேபனைகள் பொருந்தாது.
தொட்டிகள் எவ்வாறு தொட்டிகளை நிரப்புகின்றன மற்றும் இயக்குகின்றன என்பதற்கான செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடுகளும் உள்ளன. ஒப்பந்தம் இல்லாத நிலையில், அது இனி பொருந்தாது.
திரு. சாக்சினா, ஆறுகளில் வெள்ளத் தரவைப் பகிர்வதை இந்தியா நிறுத்த முடியும் என்று கூறினார். இது பாகிஸ்தானுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் என்பதை நிரூபிக்கக்கூடும், குறிப்பாக பருவகால காற்றின் போது ஆறுகள் வீங்கும்போது.
மேற்கத்திய நதிகள், குறிப்பாக கிலம் ஆகியவற்றில் சேமிப்பதில் இந்தியா இப்போது ஏதேனும் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கும் என்றும், பள்ளத்தாக்கில் வெள்ளத்தைக் குறைக்க இந்தியா பல வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை எடுக்க முடியும் என்றும் சாக்சினா கூறினார்.
ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கட்டாயமாக இருக்கும் இந்தியாவுக்கு பாகிஸ்தானின் குழு சுற்றுப்பயணங்கள் இப்போது நிறுத்தப்படலாம்.
சுதந்திரத்தின் போது, புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட சுயாதீன நாடுகளுக்கும், இந்தியாவுக்கும் இடையில் எல்லைக் கோடு நேரடியாக சிந்து பேசினுக்கு இடையே வரையப்பட்டது, இது பாகிஸ்தானை மென்மையான அல்லது கீழ் இந்தியாவாக மேல் ஆர்வலராக விட்டுவிட்டது.
இரண்டு முக்கியமான நீர்ப்பாசனப் பணிகள், ஒன்று ரவி ஆற்றின் மாதோபூரில், மற்றொன்று சட்லெஜ் ஆற்றில் உள்ள ஃபெரோசெபூரிலும், இந்திய பிராந்தியத்தில், பஞ்சாபில் (பாகிஸ்தானில்) நீர்ப்பாசன சேனலை (பாகிஸ்தான்) வழங்க வேண்டியிருந்தது.
எனவே, தற்போதைய வசதிகளிலிருந்து நீர்ப்பாசன நீரைப் பயன்படுத்துவது தொடர்பாக இரு நாடுகளுக்கும் இடையே ஒரு சர்ச்சை எழுந்தது. உலக வங்கியின் கீழ் நடைபெற்ற பேச்சுவார்த்தைகள் புனரமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான (உலக வங்கி) உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தன, மேலும் 1960 இல் சிந்து ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதில் அதன் உச்சக்கட்டத்தை எட்டின.
ஒப்பந்தத்தின்படி, அனைத்து கிழக்கு நதிகளும் – சட்லெஜ், பீஸ் மற்றும் ரவி ஆகியோர் கட்டுப்பாடற்ற பயன்பாட்டிற்காக இந்தியாவுக்கு சராசரியாக 33 மில்லியன் ஏக்கர் (எம்.ஏ.எஃப்) ஓட்டத்துடன் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளனர், அதே நேரத்தில் மேற்கத்திய நதிகள் – சிந்து, ஜீலம் மற்றும் செனாப் ஆகியோர் பாகிஸ்தானுக்கு ஆதரவாக சுமார் 135 எம்.ஏ.எஃப்.
இருப்பினும், வீட்டு உபயோகத்திற்கு மேற்கத்திய நதிகள் நீரைப் பயன்படுத்த இந்தியா அனுமதிக்கப்படுகிறது, இது அல்லாத பயன்பாடு, விவசாயம் மற்றும் நீர் மின்சாரம். மேற்கத்திய நதிகளிலிருந்து நீர்மின் ஆற்றலை உருவாக்கும் உரிமை ஒப்பந்தத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் நிலைமைகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. மேற்கு நதிகளில் 3.6 MAF வரை இந்தியா ஸ்டோராகேஸை உருவாக்க முடியும்.
(தலைப்பைத் தவிர, இந்த கதை NDTV ஆல் திருத்தப்பட்டு பொதுவான சுருக்கத்திலிருந்து வெளியிடப்பட்டது.)