பொருளாதார வல்லுநர்கள் 100 நாள் அடையாளத்தில் டிரம்பின் கட்டணக் கொள்கைகளில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது

ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் விலைகளைக் குறைப்பதற்கும், வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்குவதற்கும், குறிப்பாக சீனாவிலிருந்து இறக்குமதிக்கு கடினமான கட்டணத்தை விதிப்பதற்கும் உறுதிமொழிகளில் இரண்டாவது காலகட்டத்தில் இது மேற்கொள்ளப்பட்டது.

அவர் தன்னை கடந்த இலையுதிர்காலத்தில் ஒரு “கட்டண மனிதர்” என்று அழைக்கிறார், அவர் சிகாகோ எகனாமிக் கிளப்பில் பார்வையாளர்களிடம் கூறினார், “அகராதியில் மிக அழகான சொல் சுங்க கட்டணம்” என்று கூறினார். எவ்வாறாயினும், பதவியின் முதல் மாதங்களில், டிரம்ப், அல்லது, ஏப்ரல் மாதத்தில் டஜன் கணக்கான நாடுகளுக்கு எதிராக அவர் அறிவித்த கடுமையான பரஸ்பர வரையறைகளை செயல்படுத்த வேண்டுமா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

இப்போது, ​​அவரது இரண்டாவது பதவிக்காலத்தின் 100 நாட்களுக்குப் பிறகு, பொருளாதார வல்லுநர்கள் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டல் சொல்லுங்கள் இந்த பரஸ்பர வரையறைகள் அரசியல் மற்றும் தேவையற்ற நோக்கங்களாக முன்மொழியப்பட்டதையும், அமெரிக்க வர்த்தக கூட்டாளர்களிடமிருந்து நன்மைகளைப் பெறத் தவறியதையும் ட்ரம்ப் இதை எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்ததை அவர்கள் காண்கிறார்கள்.

சீனா என்பது டிரம்ப் போர் மூலோபாயத்தின் “அனுமதி”, நிபுணர் அறிகுறிகள்

அதற்கு பதிலாக, உலகின் இரண்டு பெரிய பொருளாதாரங்களுக்கிடையில் நிறுத்தவும், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளை சீர்குலைக்கவும், அமெரிக்க பொருளாதாரத்தின் தூண்டுதலை ஒரு பெரிய தேக்க நிலையில் அல்லது தேக்கநிலையில் அல்லது தேக்க நிலையில் உள்ளதற்காக டிரம்பின் கட்டணமானது பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை வர்த்தகத்தில் அரைக்க முடியும் என்று அவர்கள் எச்சரித்தனர்.

டிரம்ப் பதவியேற்றபோது, ​​தேக்குவதற்கான வாய்ப்புகள் “சுமார் 10 %ஆக இருந்திருக்கலாம்.” “இப்போது, ​​சுமார் 55 %வரை.”

ஜூலை தொடக்கத்தில் பொறுப்பேற்க வேண்டிய இந்த மகத்தான அல்லாத வரையறைகளுடன் டிரம்ப் தொடர்ந்து முன்னேறுவாரா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. குறுகிய காலத்தில், நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் ஏற்ற இறக்கம் உள்ளது.

குறுகிய காலத்தில் கட்டணங்களின் விளைவு

டிரம்ப் ஏப்ரல் 2 ஆம் தேதி “விடுதலை நாள்” என்று அழைக்கப்படும் வரையறைகளை அறிவித்தார். இந்த விளம்பரத்தில் 10 % அத்தியாவசிய கட்டணமும், சீனா உட்பட டஜன் கணக்கான பிற நாடுகளில் பெரிய வரையறைகளுக்கான திட்டங்களும் அடங்கும்.

இந்த புதிய இறக்குமதி வரிகள் உடனடியாக பங்குச் சந்தைகளை இலவச வீழ்ச்சிக்கு அனுப்பின, இது இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர் எஸ் அண்ட் பி 500 நாட்களின் மிகப்பெரிய இழப்புகளுக்கு வழிவகுத்தது, இது பின்வரும் சாத்தியமான நகர்வுகளில் ஆழமான மற்றும் அசாதாரண நிச்சயமற்ற தன்மையைத் தூண்டியது.

“மந்தநிலைக்கான வாய்ப்புகளை மிக விரைவாகத் தள்ளிய ஒரே விஷயம், வெள்ளை மாளிகைக்கு வெளியில் இருந்து வரும் குழப்பம்” என்று வீரர்கள் தெரிவித்தனர்.

அமெரிக்க உற்பத்தியில் அதிக முதலீட்டை வர்த்தகம் செய்வதற்கும் ஊக்குவிப்பதற்கும் நாடுகளுடன் “ஒப்பந்தங்களை” செய்ய நிர்வாகத்தை ஊக்குவிப்பதற்காக ட்ரம்ப் 90 நாள் கட்டணத்தை நிறுத்தினார். இருப்பினும், புதிய கட்டண அமைப்பின் கீழ் அதிக செலவுகளை எதிர்பார்த்து சில விலைகள் ஏற்கனவே அதிகரித்துள்ளன.

நானும் நிச்சயமற்ற தன்மையை விளையாடினேன். டிரம்ப் கட்டண அறிவிப்பு ஏப்ரல் மாதத்தில், பல பெரிய கொள்கலன் கப்பல்கள் இந்த மாத தொடக்கத்தில் திடீரென அமெரிக்காவிற்கு தங்கள் ஏற்றுமதிகளைத் தள்ளி அவற்றின் அசல் துறைமுகங்களுக்குத் திரும்பின. இதன் பொருள், அதிகமான நுகர்வோர் தினசரி தயாரிப்புகளுக்கு அதிக விலையைக் காண்பார்கள், அநேகமாக வால்மார்ட் அல்லது இலக்கு போன்ற சில பெரிய சில்லறை கடைகளில், அடுத்த மாத தொடக்கத்தில்.

வில்லியம் மற்றும் மேரி கல்லூரியின் பொருளாதார வல்லுனரும் பேராசிரியருமான டேவிட் இ ஒரு நேர்காணலில் இந்த விலைகள் “நாளை தோன்றவில்லை, ஆனால் அடுத்த சில மாதங்களில் தோன்றும், கிளப்புகள் மற்றும் அமெரிக்க சில்லறை விற்பனையாளர்கள் பிற ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் – இதற்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம்” என்று கூறினார்.

கூட்டாட்சி தொழிலாளர்களுக்கு டிரம்ப்பின் எச்சரிக்கை: நிலைக்குத் திரும்பு “அல்லது முடித்தல்”

வரையறைகள் வெளிநாட்டு போட்டியாளர்களை குறிவைத்து வர்த்தக பற்றாக்குறையை குறைக்கும் என்று டிரம்ப் கூறினாலும், செலவுகள் பெரும்பாலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் பெரும்பகுதியை வாங்கும் உயர் வகுப்பு அமெரிக்கர்களைக் குறைக்கும்.

வணிக “பற்றாக்குறை” மீது ட்ரம்ப்பின் கவனம் ஒரு பொதுவான தவறான யோசனையைப் பொறுத்தது என்று ஓநாய் வீரர்கள் தெரிவித்தனர்.

“இதன் பொருள் என்னவென்றால், நாங்கள் சீனாவுக்கு ஒரு சிறிய அளவிலான விஷயங்களை விற்கிறோம், நாங்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான விஷயங்களை விற்றோம்,” என்று அவர் கூறினார். இருப்பினும், சீனாவுக்குச் செல்லும் ஒவ்வொரு டாலர் மசோதாவிற்கும், அமெரிக்கர்கள் சட்டைகள் போன்ற அமெரிக்கர்கள் வாங்க விரும்பும் ஒன்றைப் பெறுகிறார்கள்.

“எங்களுக்கு ஒரு டாலர் பற்றாக்குறை உள்ளது – ஆனால் எங்களுக்கு ஒரு உபரி உள்ளது.”

அகற்றும் திறன்

சில அறிகுறிகள் உள்ளன டிரம்பின் கட்டணம் முக்கிய அமெரிக்க உற்பத்தி அல்லது சிறந்த வர்த்தக ஒப்பந்தங்களைப் பெறுவது போன்ற, குறிப்பாக ஆசிய நாடுகளுடன் அவர் நாடிய ஆதாயங்கள்.

அதற்கு பதிலாக, இந்த நாடுகள் அமெரிக்க சந்தைகளைத் தவிர்த்து, காலப்போக்கில் சங்கிலிகளை வழங்க வாய்ப்புள்ளது என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.

“இந்த சுங்க கட்டணமானது நடைமுறையில் இருந்தால், அமெரிக்காவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையில் எந்த வர்த்தகமும் இருக்காது “என்று ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில், பீட்டர்சன் சர்வதேச பொருளாதார நிறுவனத்தில் வசிக்காத மூத்த சக ஊழியரான கேரி கிளைட் ஹோஃப au ர் ஒரு பேட்டியில் தெரிவித்தார்.

இரு நாடுகளுக்கிடையேயான வருடாந்திர வர்த்தகத்தில் கிட்டத்தட்ட 650 பில்லியன் டாலர்கள் ஆபத்தில் உள்ளன, அத்துடன் நீண்ட காலத்திற்கு உலகளாவிய வர்த்தகத்தைத் தாக்கும் விளைவுகள்.

டிரம்ப் வெள்ளை மாளிகைக்குத் திரும்பும்போது உலகத் தலைவர்கள் தொடர்பு கொள்கிறார்கள்

வணிக மோதல்களை அகற்ற வழிவகுத்த பல தசாப்த கால சர்வதேச புரிதலையும் ட்ரம்பின் கட்டணமும் புறக்கணித்ததாக ஃபெல்ட்மேன் கூறினார்.

“இது குறைந்தபட்சம் குறைந்தது முதல் பரஸ்பர நடத்தை விதிகளுக்கு நகர்கிறது, இதைக் கொண்டிருக்காத ஒரு அமைப்புக்கு பரஸ்பரம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது” என்று உலக வர்த்தகக் கொள்கையில் ஆராய்ச்சி கவனம் செலுத்தும் ஃபெல்ட்மேன் ஃபாக்ஸ் நியூஸ் டிஜிட்டலுக்கு தெரிவித்தார். இந்த மாற்றம் அரசாங்கத்தை வெளிநாடுகளை தனித்தனியாக குறிவைக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் “எங்கள் சலுகையை” செய்தால் நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்களின் சுங்க கட்டணங்களுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிவாரணம் அளிக்கிறது, என்றார்.

“அமெரிக்கா இப்போது கிராக்ஸின் மாஸ்டர்.”

பின்வரும் படிகள்

சந்தைக்கு ஒரு வன்முறை எதிர்வினைக்குப் பிறகு, ட்ரம்ப் சீனாவின் மீதான 145 % பரஸ்பர கட்டணங்களைத் தணிக்கும் யோசனையை வெப்பப்படுத்துவதாகத் தெரிகிறது, இது அமெரிக்க பொருட்களுக்கு பதிலடி கொடுக்கும் நடவடிக்கைகளை சுமத்துவதாக உறுதியளித்தது.

கடந்த காலத்திற்கு முன்பே இருந்தால், பொருளாதாரம் ஒளிரும், அல்லது கணக்கெடுப்பு எண்களில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவைக் கண்டால் அவ்வாறு செய்வதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்று பொருளாதார வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர்.

இருப்பினும், அனுமதியை அகற்றுவதற்கான எந்த வழியும் இன்னும் தவறானது. கடந்த வாரம் தான், இரு நாடுகளும் ஒரு கட்டண ஒப்பந்தத்தை பேச்சுவார்த்தை நடத்துகின்றன என்ற டிரம்ப்பின் கூற்றை சீனா மறுத்தது, வர்த்தகத்தில் “200 ஒப்பந்தங்களை” எட்டியதாக ஒரு நேர்காணலில் உறுதிப்படுத்திய பின்னர்.

பொருளாதார வல்லுநர்கள் டிரம்ப் உண்மை குறைந்த பட்சம் அவர் ஜூலை மாதத்திற்கு முன்பே சுங்க கட்டணங்களின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்துவார், ஆனால் அவர் நுகர்வோர் மற்றும் மிகவும் கடினமான நிறுவனங்களைத் தாக்கக்கூடிய உயர் புத்தி கூர்மை விளையாட்டை விளையாடுகிறார் என்று எச்சரிக்கிறார்.

“நிச்சயமற்ற தன்மையின் உடனடி தாக்கம் என்னவென்றால், வர்த்தக -ஏப் தொழில்களில் வணிகத்தை முதலீடு செய்வதாகும், இது மந்தநிலைக்கு வழிவகுக்கிறது” என்று ஃபெல்ட்மேன் கூறினார். “ஆனால் அது மோசமடையக்கூடும், அது நிதி பீதி நிலைக்கு நகர்ந்தால். எல்லோரும் சொல்லத் தொடங்கினால்,” GIF, நான் தங்கம் மற்றும் விமர்சனத்திற்கு செல்ல வேண்டும், நான் கருவூல பில்களில் இருக்க முடியாது. “நாங்கள் விமர்சனத்திற்கான பயணத்திற்குச் சென்றால், எல்லா சவால்களும் இடைநிறுத்தப்படுகின்றன.”

இது நடந்தால், “நாங்கள் மீண்டும் 2008 வரை நழுவலாம்” என்று அவர் கூறினார்.

டிரம்ப் தனது ஆரம்ப நாட்கள் பெரிய வெற்றியைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை என்பதை ஒப்புக்கொள்ள மறுத்துவிட்டார்.

சமீபத்திய நேர்காணலில் நேர இதழ்அவர் தனது முதல் 100 நாட்களை “மிகவும் வெற்றிகரமானவர்” என்று விவரித்தார், “மக்கள் (அவர்கள் எழுதுகிறார்கள்) அவர் முதல் மாதத்தின் சிறந்தவர், இரண்டாவது மாதத்தின் சிறந்தது, உண்மையில் ஒரு அமெரிக்க ஜனாதிபதிக்கு சிறந்த மூன்றாம் மாதம்” என்று கூறினார்.

பங்குச் சந்தையின் ஏற்ற இறக்கங்களையும், அதிக பணவீக்கத்தையும் “தற்காலிக சந்தை ஏற்ற இறக்கங்கள்” என்று அவர் நிராகரித்தார், இது கசியும் ஒரு “இடைக்கால காலம்” என்று விவரித்தார்.

சுங்க கட்டணமானது இப்போது ஒரு வருடம் இறக்குமதியில் 50 % வரை இருந்தால், அவர் அவ்வாறு செய்வார் என்று கூறினார்.

ஃபாக்ஸ் நியூஸ் பயன்பாட்டைப் பெற இங்கே கிளிக் செய்க

“முழு வெற்றி,” கூறினார்.

“எல்லோரும் பயனடைவார்கள்.”