சோவேரியின் கென்டக்கி டெர்பி ட்ரையம்பின் பளபளப்பில் பயிற்சியாளர் பில் மோட் பாஸ்கேஸ்

லூயிஸ்வில்லி, கை – சர்ச்சில் டவுனில் உள்ள இன்பீல்டில் சனிக்கிழமை இரவு அதிகாலை சென்றபோது அவர் காற்றில் ஒளிரும் போல் பில் மோட் இருந்தார். முன்னதாக அவரது குதிரை இறையாண்மை கென்டக்கி டெர்பியை வென்றது.

ஜாக்கி ஜூனியர் அல்வராடோ, கோடோல்பின் எல்.எல்.சி ரேஸ் மேனேஜர் மைக்கேல் பனஹான் மற்றும் ரோஜாக்களுக்காக 151 வது ரன் வெற்றியாளருடன் இணைக்கப்பட்ட மற்றவர்களுடன் வெற்றியாளரின் வட்டத்தை அடைய பயனாளிகளின் கூட்டத்தின் மூலம் பணியாற்றியதால் அவர் ஒரு கதிரியக்க புன்னகையைக் காட்டினார்.

உலகளாவிய பந்தய நிறுவனமான கோடோல்பின், 26 வருட முயற்சிகளுக்குப் பிறகு தனது முதல் டெர்பி வெற்றியைக் கொண்டாடினார். இது டெர்பியில் ஆல்வராடோவுக்கு அல்லது டிரிபிள் கிரவுன் பந்தயத்திற்கு முதல் வெற்றியாகும், இது மோட்டுக்கு இரண்டாவது வெற்றியாகும். இருப்பினும், இதை தனது முதல்வரைப் போலவே நடத்த அவருக்கு நல்ல காரணம் இருந்தது.

ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கென்டக்கி டெர்பி இருட்டில் 22 நிமிடங்கள் இருந்தது, ஸ்டீவர்ட்ஸ் பந்தயத்தை மதிப்பிட்டார். மோட் கன்ட்ரி ஹவுஸ் அதிகபட்ச பாதுகாப்புக்கு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, ஆனால் அதிகபட்ச பாதுகாப்பு மற்ற குதிரைகளால் தொந்தரவு செய்ததாகக் கருதப்பட்ட பின்னர் அவர் வெற்றியாளராக அழைக்கப்படுவார். 2019 ஆம் ஆண்டின் முடிவு அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய குதிரை பந்தயத்தின் நூற்றாண்டு மற்றும் அரை வரலாற்றில் மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய முடிவுகளில் ஒன்றாகும்.

அன்று இரவு, மோட் முடிவை ‘பிட்டர்ஸ்வீட்’ என்று அழைத்தார். இந்த நேரத்தில் அதைப் பற்றி கசப்பான எதுவும் இல்லை.

“இது சிறந்தது,” என்று அவர் சனிக்கிழமை செய்தியாளர்களிடம் கூறினார். “நான் முதலில் முடிவடைய விரும்புகிறேன் என்று சொன்னேன், முதலில் கோட்டைக் கடக்கிறேன்.”

அல்வராடோ மெலிதான இறையாண்மை சவாரி செய்தபோது சனிக்கிழமை பந்தயத்தைப் பற்றி எந்த சர்ச்சையும் இல்லை. 19 குதிரைகள் கொண்ட ஒரு துறையுடன், குதிரைகள் ஒன்றாக வரும்போது ஆரம்பத்தில் டெர்பியை எளிதில் இழக்க முடியும். தங்கத்தின் ஒரு பகுதி இறையாண்மையில் சாய்ந்திருந்தால் அது நடந்திருக்கலாம், இது பந்தயத்தில் ஒரு படியாகும். அல்வராடோவும் அவரது குதிரையும் தங்கம் மற்றும் சாண்ட்மேன் துண்டுகளுக்கு இடையில் மணல் அள்ளப்பட்டன.

அதற்கு பதிலாக, அல்வராடோ இறையாண்மையை நிறுத்தியபோது ஒரு பேரழிவு தவிர்க்கப்பட்டது. 16 வது வாயிலிலிருந்து, அவர்கள் பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் ரயிலில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தனர். முதல் திருப்பத்திற்கு அவர்கள் அங்கு சென்றனர், ஆனால் அவர்கள் கால் மைல் கழித்து 16 வது இடத்தில் இருந்தனர். 1 1/4-மைல் ஓட்டப்பந்தயத்தில் மைல் முக்கால்வாசி இடத்தில், அவர்கள் 17 வது-பிஜ்னாவில் முன்னணியில் உள்ள சிட்டிசன் புல்லுக்கு பின்னால் 10 நீளங்கள் இருந்தனர்.

3-1 விருப்பமான பத்திரிகை, திரும்பி வந்து, இறையாண்மைக்கு முன் 2 1/2 நீளமாக இருந்தது. சாண்டா அனிதா டெர்பியின் வெற்றியாளரைக் கண்காணிக்க வேண்டும் என்று அல்வராடோ அறிந்திருந்தார்.

“நான் செய்த ஒவ்வொரு இயக்கமும், அந்த குதிரை எனக்காகவே இருந்தது” என்று ஆல்வராடோ கூறினார். “நான் ஆறு, ஏழு அல்லது எட்டு சிறிய இயக்கங்களைச் செய்திருக்கலாம் என்று நான் சொல்ல வேண்டும், அவர் ஒவ்வொரு முறையும் எனக்காக இருந்தார்.”

பத்திரிகையும் இறையாண்மையும் முறையே மூன்றாவது மற்றும் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தன, ஓவன் சர்வவல்லமையுள்ள மற்றும் நியூகோஸுக்குப் பின்னால் கால் பகுதியினர் மைல் வரை சென்றனர். இருவரும் அகலமாகச் சென்றனர், அவர்கள் கீழே இறங்கும்போது, ​​அவர்கள் முன் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களாக மாறினர், இறையாண்மை அறிகுறிகளுடன் விலகிச் செல்ல வேண்டும்.

பந்தயத்திற்குப் பிறகு பத்திரிகையாளர் சந்திப்பின் போது பந்தயத்தின் மறுபடியும் ஒரு சுழற்சியில் நின்றது, மேலும் வந்த கேள்விகளுடன் கூட, மோட் தொடர்ந்து திரையைப் பார்த்தார். புன்னகை இன்னும் அவரது முகத்தில் இருந்தது.

“நான் ஒருபோதும் அதைப் பெறமாட்டேன், உங்களுக்குத் தெரியும்,” என்று அவர் சிரித்தார். “பார்ப்பது மிகவும் அருமை. … அவர் பெற்ற பயணத்தால் நான் உண்மையில் ஈர்க்கப்பட்டேன்.”

71 வயதான மோட் பல தசாப்தங்களாக பந்தய நிறுவனத்தில் இருந்து வருகிறார். அவர் சிறந்த பயிற்சியாளருக்கான கிரகண விருதை நான்கு முறை வெற்றியாளராக உள்ளார், மேலும் அவர் 1995, 1996, 2011 மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பரிசை வென்ற பிறகு நிலைத்தன்மையை நிரூபித்துள்ளார். 1998 ஆம் ஆண்டில் அவர் ரேசிங் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் பதிவு செய்யப்பட்ட இளைய பயிற்சியாளராக ஆனார், மேலும் பல ஆண்டுகளாக அவர் சர்ச்சில் டவுன்ஸின் மிகவும் வெற்றிகரமான பயிற்சியாளராக இருந்தார்.

இப்போது தெற்கு டகோட்டாவில் வசிப்பவர், பந்தயத்துடனான முதல் அனுபவம் 1967 டெர்பியை ஒரு டிரக் வானொலியில் கேட்டது, இப்போது இரண்டு முறை டெர்பி வெற்றியாளராக உள்ளது.

“நான் இங்கே இருப்பேன் என்று நான் ஒருபோதும் நினைத்ததில்லை,” என்று அவர் கூறினார். “நான் சர்ச்சில் டவுன்ஸில் கூட இருப்பதாக நான் ஒருபோதும் நினைத்ததில்லை.”

சனிக்கிழமையன்று வெற்றியைப் போலவே, இது கோடோல்பினுக்கும் மிகவும் சிறப்பானது, இருப்பினும் துபாய் ஆட்சியாளர் ஷேக் முகமது பின் ரஷீத் அல் மக்தூம் 33 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிறுவியதால், மோட்ஸைத் தவிர, உலகில் பந்தயத்தில் இருந்தபோதிலும்.

“இந்த வகையான பந்தயங்களை வெல்வோம் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோமா?” பனஹான் கூறினார். “இல்லை, நீங்கள் அதைச் செய்ய வேண்டாம். நீங்கள் வாய்ப்பு அளிக்கக்கூடிய சில நல்ல குதிரைகளை நீங்கள் எதிர்பார்க்கிறீர்கள். … அந்த குதிரைகளுக்கு அவர்கள் பெறக்கூடிய சிறந்த வாய்ப்பை வழங்க இது ஒரு வாய்ப்பு, மற்றும் டெர்பியை வெல்ல போதுமான நல்லதைப் பெற்றால், அருமையானது.”

பெரிய பந்தயங்களை வெல்ல நிலையான ஆண்டுகள் ஆனது என்று பனஹான் குறிப்பிட்டார். கோடோல்பின் தனது முதல் எப்சம் டெர்பியை இங்கிலாந்தில் இங்கிலாந்தில் ஏழு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு மட்டுமே கோரினார்.

“இந்த பந்தயங்களை வெல்வதற்கு மிகச் சிறந்த குதிரை தேவை, இறையாண்மை இன்று அதன் உண்மையான திறமையைக் காட்ட முடியும் என்பது நாங்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள்.”

-ஸ்டீவ் பிட்டன் பெண்டர், கள நிலை மீடியா