ஃபோர்டு மோட்டார் திங்களன்று, டிரம்பின் விலை கொள்கைகள் வட்டி மற்றும் வரிகளுக்கு முன்னர், 2025 ஆம் ஆண்டின் லாபத்தை சுமார் 1.5 பில்லியன் டாலர்களாக குறைக்க வாய்ப்புள்ளது என்று கூறினார். நிறுவனம் ஆண்டுக்கான கணிப்புகளை எறிந்தது, எதிர்காலத்தின் முன்னறிவிப்பு மிகவும் கடினமாகிவிட்டது என்று கூறினார்.
ஃபோர்டு மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்களால் வாகனங்களுக்காக ஜனாதிபதி டிரம்பால் 25 சதவீதத்திற்கும் குறைவான விலைப்பட்டியல்களை பாதிக்கிறது, ஏனெனில் அமெரிக்காவில் விற்கும் பெரும்பாலான வாகனங்கள் நாட்டில் உள்ளன.
தனது நிதிகளில் விலைப்பட்டியல் எவ்வளவு பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்பதை மதிப்பிட்டால், அதிக உதிரி பாகங்கள் உட்பட செலவுகளைக் குறைக்க நிறுவனத்தில் மாற்றங்கள் மற்றும் அமெரிக்காவில் அதிகமான வாகனங்களை உற்பத்தி செய்வது ஆகியவை அடங்கும் என்று வாகன உற்பத்தியாளர் கூறினார். இந்த நடவடிக்கைகளைத் தவிர, விலைப்பட்டியல்களுக்கு 2.5 பில்லியன் டாலர் செலவாகும் என்று ஃபோர்டு எதிர்பார்க்கிறது.
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கடந்த வாரம் விலைப்பட்டியல் அதன் செலவை இந்த ஆண்டு 4 பில்லியன் டாலர் முதல் 5 பில்லியன் டாலராக உயர்த்தும் என்று கூறினார், ஆனால் அதை 3.5 பில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமாகக் குறைக்கும் மாற்றங்களைச் செய்ய நம்புகிறது.
“எங்கள் தொழில்துறைக்கு வழிவகுக்கும் மாற்றங்களுக்கு நாங்கள் மாற்றியமைக்க முடிகிறது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்” என்று ஃபோர்டின் தலைமை நிதி இயக்குனர் ஷெர்ரி ஹவுஸ் ஒரு தொலைதொடர்பு தெரிவித்தார்.
நிர்வாகத்தின் மாறும் விலைக் கொள்கைகள் கார் விநியோகச் சங்கிலிகளை சீர்குலைக்க முடிந்தது என்றும், அமெரிக்க ஏற்றுமதியில் முரண்பாடுகளை விதிக்க மற்ற நாடுகளை கட்டாயப்படுத்தக்கூடும் என்றும் நிறுவனம் கூறியது. டிரம்பின் நிர்வாக வரிக் கொள்கைகளில் மேலும் நிச்சயமற்ற தன்மையையும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
“ஆண்டு முழுவதும் வழிகாட்டுதலை இடைநிறுத்துவது விவேகமானதாக நாங்கள் நினைத்தோம்,” என்று திருமதி ஹவுஸ் கூறினார்.
வட்டி மற்றும் வரிகளுக்கு முன், 2025 ஆம் ஆண்டிற்கான இலாபங்களை எதிர்பார்க்கிறது என்று ஃபோர்டு முன்னர் கூறியது, 7 பில்லியன் டாலர் 8.5 பில்லியன் டாலர் வரை.
டிரம்பின் நிர்வாகம் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் மற்றும் கார் பாகங்கள் மீது 25 % விலைப்பட்டியல் விதித்துள்ளது. இது இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எஃகு மற்றும் அலுமினியத்திற்கான விலைப்பட்டியல் அதிகரித்துள்ளது, அவை கார்கள் மற்றும் லாரிகளில் விரிவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
திரு டிரம்ப் விதித்துள்ள இந்த மற்றும் பிற விலைப்பட்டியல் என்பது அமெரிக்க வர்த்தகக் கொள்கைக்கு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது, குறிப்பாக இது அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் மெக்ஸிகோ இடையேயான வர்த்தகத்தை பாதிக்கிறது. பல தசாப்தங்களாக, கார்கள் மற்றும் கார் பாகங்கள் வட அமெரிக்கா முழுவதும் சிறிய அல்லது விலைப்பட்டியல் இல்லாமல் அனுப்பப்பட்டுள்ளன.
ஃபோர்டு மெக்ஸிகோவில் ஒரு சில வாகனங்களை உருவாக்கி வருகிறது, இதில் ஒரு அடிப்படை மின்சார மாதிரி, முஸ்டாங் மாக்-இ, மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டில் கனடாவில் கனரக லாரிகளை தயாரிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது. திருமதி ஹவுஸ் வாகனத் தொழில் கனரக லாரிகளை மாற்றுவதைப் பற்றி நினைக்கவில்லை என்றார்.
ஆண்டின் முதல் மூன்று மாதங்களில் அதன் லாபம் கடந்த ஆண்டு 1.3 பில்லியன் டாலரிலிருந்து 471 மில்லியன் டாலராகக் குறைந்தது என்றும் நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. புதிய மாடல்களுக்குத் தயாராவதற்காக சில தொழிற்சாலைகளில் உற்பத்தியை நிறுத்துவதற்காக குறைந்த வாகனங்கள் விற்பனை செய்வதையும், விற்கப்படாத கார்கள் மற்றும் லாரிகளின் இருப்புக்களைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட பிற மாற்றங்களைச் செய்ததாகவும் ஃபோர்டு குற்றம் சாட்டினார்.
காலாண்டில் அதன் வருவாய் 5 %குறைந்து 40.7 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. ஃபோர்டு மின்சார வாகனங்களில் ஏற்பட்ட இழப்பை கடந்த ஆண்டு 1.3 பில்லியன் டாலர் இழப்பிலிருந்து 849 மில்லியன் டாலர்களாகக் குறைத்தது. பிரதான வாகனங்களின் விற்பனையின் இலாபம், உள் எரியும், 901 மில்லியன் டாலர்களிலிருந்து 96 மில்லியன் டாலராகக் குறைந்தது. வணிக லாரிகள் மற்றும் தொடர்புடைய சேவைகளின் விற்பனையிலிருந்து லாபம் 3 பில்லியன் டாலர்களிலிருந்து 1.3 பில்லியன் டாலராகக் குறைந்தது.
